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    工程塑料橋式全封閉拖鏈，涉及一種運輸用鏈條，由若干工程塑料制成的鏈節相互鉸連接組成，相鄰的鏈節之間設置封閉板。由于采用工程塑料制成的鏈節，可大大降低生產、運輸、使用成本，且可減少使用過程中產生的噪音，具有耐磨、耐高溫、不變形、可適應高速運行、壽命長的特點。由于相鄰的鏈節之間設置封閉板形成了封閉的鏈條，可有效防止鏈條在運行過程中受污染，保障生產的正常進行。
    1.工程塑料橋式全封閉拖鏈，其特征在于由若干工程塑料制成的鏈節相互鉸連接組成，相鄰的鏈節之間設置封閉板。
    2.根據權利要求1所述工程塑料橋式全封閉拖鏈，其特征在于鏈節主要由兩片相對設置、呈倒腰鼓形、由工程塑料制成的板體組成，兩片板體之間分別設置上、下接緊片。
    3.根據權利要求2所述工程塑料橋式全封閉拖鏈，其特征在于兩個板體的形狀相同，且相背設置，板體一端側面上設置連接凸臺，另一端側面上設置與所述連接凸臺配合的凹槽。
    4.根據權利要求3所述工程塑料橋式全封閉拖鏈，其特征在于板體上設置角度限位件。

技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種運輸用鏈條。
背景技術
[0002〕通常用于運輸的鏈條由鋼性材質制成，生產應用時，除運送物料的重量外，其自身重量大，致使耗用大量的能源，造成鋼性材質之間的相互碰撞，產生高噪音，且，鏈條的生產、運輸成本高。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的在于設計一種可降低鏈條生產、運輸、使用成本，減少噪音的工程塑料橋式全封閉拖鏈。
[0004]本實用新型由若干工程塑料制成的鏈節相互鉸連接組成，相鄰的鏈節之間設置封閉板。
[0005]由于采用工程塑料制成的鏈節，可大大降低生產、運輸、使用成本，且可減少使用過程中產生的噪音，具有耐磨、耐高溫、不變形、可適應高速運行、壽命長的特點。由于相鄰的鏈節之間設置封閉的鏈條，可有效防止鏈條在運行過程中受污染，保障生產的正常進行。

[0006〕鏈節主要由兩片相對設置、呈倒腰鼓形、由工程塑料制成的板體組成，兩片板體之間分別設置上、下接緊片。

[0007]兩個板體的形狀相同，且相背設置，板體一端側面上設置連接凸臺，另一端側面上設置與所述連接凸臺配合的凹槽。

[0008]板體上設置角度限位件。可防止大角度轉折導致的兩組板塊之間發生分離。 

圖一

[0009]圖1為本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
[0010]如圖所示，本實用新型由若干工程塑料制成的鏈節相互鉸連接組成，相鄰的鏈節之間設置封閉板80Fool 1 ]各鏈節主要由兩片相對設置、呈倒腰鼓形的板體1,2組成，兩片板體之間上、下面分別設置上、下接緊片3，4。
[0012]兩個板體1,2的形狀相同，且相背設置。
[0013]板體1一端側面上設置連接凸臺5，另一端側面上設置與所述連接凸臺5配合的凹槽6。
[0014]板體1上設置角度限位件70